保时捷在2016赛季开始之前对其管理层进行了调整，其负责LMP1组别的技术总监亚历克斯·希金格（Alex Hitzinger）将离开车队。

自从保时捷开始参加LMP1组别以来，希金格一直在保时捷919 Hybrid赛车的研发中担任关键的角色，但他现在将离开车队，从事与赛车无关的职业。

保时捷尚未决定由谁来接替他的职务。

保时捷LMP1项目副总裁弗里茨·恩金格（Fritz Enzinger）说：“我想代表保时捷对亚历山大·希金格表示感谢，保时捷919 Hybrid赛车能取得这么大的成功有很大一部分原因要归功于他。

“他是2011年末就决定要参与LMP1项目的第一批人员之一，我很欣赏他对新的挑战的渴望。”

恩金格和车队领队安德里亚斯·塞德尔（Andreas Seidl）仍将负责保时捷两辆赛车参赛LMP1组别的项目，两辆赛车的车手阵容也没有发生变化。

“我们已经为2016赛季做好了准备。”恩金格说，“我们车队共有260名员工，我们有很强的工程师团队。

“2016款保时捷919 Hybrid赛车已经准备好驶上赛道了。”