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Geoff Emery折桂奥迪运动R8 LMS杯赛季第二回合

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奥迪运动Valvoline车队车手Geoff Emery在阿德莱德街道赛道上,赢得奥迪运动R8 LMS杯本赛季第二回合冠军,此次夺冠令他位居GT3组别积分排行榜首位。此前领跑比赛的CTVS Racers by Absolute车队车手区柏祥,在这场事故多发的比赛中,艰难战胜The Bend Motorsport Park车队车手Yasser Shahin获得亚军。共有91,500名观众在阿德莱德500街道赛现场观看了这场比赛。

与此同时,Singha Plan-B by Absolute Racing车队车手布瑞特·比荣巴迪却经历了令人沮丧的比赛失利,在倒数第二圈的最后一个弯角处,他的赛车遭遇了一次意外失误,最终被迫退赛。

在GT4组别中,印尼车手Anderson Tanoto和Absolute Racing车队队友Mark Williamson之间的激烈争夺贯穿全程,Mark不仅拿到本场比赛GT4组别杆位,还获得了上回合组别冠军。本场比赛的胜利属于Anderson,他首次登陆这条以艰难著称的街道赛道,就以出色表现赢得组别冠军。他的比赛状态随着赛程推进不断提升,最终赢得本回合比赛。

2019奥迪运动R8 LMS杯双回合赛季揭幕战已圆满结束,Emery凭借41分位居GT3组别积分排行榜首位,获得第一回合冠军的澳洲车手Tony Bates与他相差3分,位列第二(38分)。本周末两次登上领奖台的Shahin以33分位居第三,区柏祥(28分)的排名紧随其后。在GT4组别中,Williamson由于两次获得杆位,目前领先Tanoto两分。

“本周末,我们的车手和车队以出色表现结束了双回合比赛,几位车手先后领跑全场,获得最快圈速的车手却遭遇失利,这充分证明参赛车手之间的竞争异常激烈,”奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。“祝贺Geoff Emery今天取得佳绩。杯赛车手和车队在如此炎热的环境下,面对全球最艰难的赛道之一,在数万名赛车迷面前,上演了精彩纷呈的双回合竞逐,同样向他们表示祝贺!”

Geoff Emery (AUS) Audi Sport Team Valvoline during the start of Race two.

第二回合赛况

比赛发车后,未背负赛车增重的区柏祥迅速冲向前排,挤入杆位获得者Emery和同样在前排发车的Shahin 之间,二人分别负重10公斤和20公斤。比荣巴迪的发车情况也很好,他从第三排出发后,选择从内侧超车,在几秒之内来到第二的位置。四位车手并列驶入第一个减速弯,共20圈的比赛以戏剧性的一幕作为开场,注定是一场鏖战。

在发车时失去领先位置的Emery迅速反击,在第一圈2号弯的出弯处回到全场第三的位置。

Andrew Haryanto也在拼命追赶,他因第一回合遭到判罚而被迫从最后一位发车。这位印尼车手在第一圈时名次上升至第六,出现在孙竟祖的赛车之后。正当Haryanto的名次稍有提升时,身后的Bates试图超越,在进入8号弯时凭借优势位置成功超车。孙竟祖不得不严防死守这位猛烈冲刺的澳洲车手,他努力保持冷静,不断提升每个赛段的速度,抵挡住对手造成的强大压力,最后仍在比赛中段被超越。

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前排阵营中,比荣巴迪在比赛进行至一半时向领跑者区柏祥发起进攻。这位泰国车手在二人并排驶入“臭名昭著”的8号弯时,从内侧成功超越。比荣巴迪冲到领跑位置,在进入直道处和区柏祥的赛车发生碰撞。Emery迅速利用这个机会超过区柏祥,来到全场第二。

接下来,比荣巴迪试图拉开和Emery、区柏祥之间的距离,和二人之间的差距超过1秒钟。在前三名车手身后,Bates已经成功超过孙竟祖,来到Shahin身后。

与此同时,Haryanto再次寻找机会超越孙竟祖,但不久后就在最后一个弯角处冲向草坪。他虽然成功重返比赛,但这次意外却导致他的名次下滑。这位印尼车手也并非一无所获,他在比赛最后阶段跑出全场甚至是整个赛事周末的最快圈速。

虽然与比荣巴迪的赛车发生碰撞,但是区柏祥的速度并未受到影响,在比赛最后几分钟内,前五位车手之间的差距不断缩小,他开始向Emery发起进攻。领跑者比荣巴迪继续保持着和其他车手之间的距离,但Emery始终在他身后不远处。

比赛还剩下最后两分钟,发车线已经近在眼前,戏剧性的一幕发生了,比荣巴迪在最后一个弯角处冲出赛道并撞上围栏,导致他被迫中止比赛。

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经过又一圈比赛,Emery率先冲过终点,首次收获奥迪运动R8 LMS杯冠军头衔,区柏祥、Shahin、Bates和孙竟祖位列其后,Absolute Racing车队车手丹尼尔·比尔斯基(Daniel Bilski)获得第六名。

奥迪运动R8 LMS杯GT4组别卫冕冠军Tanoto战胜Williamson获得组别冠军,二人之间的激烈缠斗一直持续到比赛结束。Tanoto以一场表现出色的比赛开启个人征战GT赛事的第二个赛季。同组别队友刘泽煊由于在周六第二节排位赛中车辆受损,未能参加周末双回合正赛,不过车手本人并未受伤。

5月4-5日,2019奥迪运动R8 LMS杯征程继续,杯赛将登陆位于中国粤港澳大湾区的赛车之家——珠海国际赛车场,上演第三、四回合竞逐。

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Geoff Emery(奥迪运动Valvoline车队)– 第二回合冠军
“今天赛道的抓地力有所增强,这台赛车的表现很棒。我觉得自己的发车情况不错,但是其他人表现得更好,他们纷纷超过了我!我的节奏被他们打断了,所以我只能尽力给这些车手施加压力,结果他们突然都发生了失误,我很走运。”

区柏祥(CTVS Racers by Absolute)– 第二回合亚军
“比赛结果并没有让我过分沮丧,但是曾经领跑比赛却又失去这个位置,让我有点失望。我期待能和Geoff上演一场精彩的较量,最后却未能如愿。”

Yasser Shahin(The Bend Motorsport Park)– 第二回合季军
“这是一场激动人心的比赛。就像Geoff一样,我的发车情况很好,却不知怎么被其他人从中打断。我的比赛节奏不错,几圈下来速度都很快,但却始终没法超过前两位车手,他们是当之无愧的冠亚军。比赛进行至一半,Tony Bates开始追赶我,我只能继续提速,成功阻止了他反超。我看到区柏祥就在我前方却没办法超越。这场比赛真的非常刺激,也是我经历过的最具挑战性的比赛之一。”

Anderson Tanoto(Absolute Racing)– 第二回合GT4组别冠军
“这条赛道很美。街道赛道考验的不仅是车手的勇气和智慧,同时也是对专注力的检验。昨天的情况正是如此,我在领跑比赛的时候被Williamson超越。今天是我反击的机会。我代表亚洲车手出征,当然也不只是因为如此,他紧追在我身后一直到比赛最后一圈。奥迪R8 LMS GT4赛车最令人满意的一点在于,Williamson已经有20多年的参赛经验,而我只有两年,在这样的情况下我们可以驾驶这款赛车同场竞技、相互追赶。这正是GT4级别赛事的魅力,欢迎其他车手加入我们的行列。比赛很有趣,赛车非常棒,车速很快。”

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第二回合比赛结果

1.22/Geoff EMERY/澳大利亚/GT3/奥迪运动Valvoline车队/30:14.1545
2.178/区柏祥/中国香港/GT3/CTVS Racers by Absolute/30:14.457
3. 7/Yasser SHAHIN/澳大利亚/GT3/The Bend – Motorsport Park/30:17.330
4.24/Tony BATES/澳大利亚/GT3/Tony Bates Racing/30:19.952
5.13/孙竟祖/中国/GT3/Absolute Racing/30:25.262
6.27/丹尼尔·比尔斯基/中国香港/GT3/Absolute Racing/30:37.053
7.28/Andrew HARYANTO/印度尼西亚/GT3/Absolute Racing/30:45.457
8.89/Anderson TANOTO/印度尼西亚/GT4/Absolute Racing/31:06.762
9. 8/Mark WILLIAMSON/澳大利亚/GT4/Absolute Racing/31:07.335
未完赛.59/布瑞特·比荣巴迪/泰国/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing
未参赛.666/刘泽煊/中国/GT4/Absolute Racing

最快单圈:Andrew Haryanto/Absolute Racing/1:21.243

第二回合后总冠军积分榜

第二回合后奥迪运动R8 LMS杯GT3组别排名
1. Geoff EMERY/41
2. Tony BATES/38
3. Yasser SHAHIN/33
4. 区柏祥/28
5. 丹尼尔·比尔斯基/20
6. 孙竟祖/18
7. Andrew HARYANTO/6
8. 布瑞特·比荣巴迪/4

第二回合后奥迪运动R8 LMS GT4组别排名
1. Mark WILLIAMSON/45
2. Anderson TANOTO/43

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