自2014年起，能在明年力魔巴瑟斯特12小时的排位赛中以最短时间跑完帕诺拉马山赛道的车手将会被授予阿兰·西蒙森杆位奖(Allan Simonsen Pole Award)。

但为了增强现有赛事的参与程度，倍耐力将会在星期六下午的排位赛之后再赞助一场“Top-10 Shootout”形式的排位赛。

Top 10 Shootout一直以来都是帕诺拉马山赛车运动最具标志性的传统之一，首次Top 10 Shootout排位赛举办于1978年的巴瑟斯特1000大赛。

明年GT赛车将首次在帕诺拉马山赛道以此形式决出杆位，排位赛中最快的前10辆赛车将倒序发车，它们将会在Top 10 Shootout中决定正赛前十位的发车排序。

在Top 10 Shootout中拿下最快圈的赛车将被授予阿兰·西蒙森杆位奖，该奖项以已故车手阿兰·西蒙森之名命名。西蒙森曾多次来到澳洲比赛，并在巴瑟斯特12小时中创下过当时的赛道最速记录。

巴瑟斯特的圈速记录仍在不断被刷新，在明年的Top 10 Shootout中，我们极有机会看到GT3赛车在长达6.213公里的帕诺拉马山赛道上突破2分钟的屏障。

在过去的三届赛事中，圈速记录正以逐年一秒以上的速度在减少，在今年的比赛中，肖恩·范吉斯伯根(Shane van Gisbergen)驾驶迈凯伦650S GT3赛车以2:01.286的最快单圈席卷了杆位。

迄今为止，没有车队能在排位赛前十名开外拿下比赛的最后胜利，在巴瑟斯特12小时的排位赛中拿下有利位置的重要性可见一斑。

前三届(2014-2016)力魔巴瑟斯特12小时耐力赛的杆位得主分别有马洛·恩格尔(Maro Engel)，劳伦斯·万索尔(Laurens Vanthoor)及肖恩·范吉斯伯根(Shane van Gisbergen)。