WEC在富士赛道的排位赛在不久前结束。保时捷延续强劲势头拿下LMP1组别杆位，LMP2，GTE-Pro，GTE-Am组别的杆位分别被G-Drive Racing，AF Corse以及Larbre Competition获得。

LMP1组别，保时捷今天受到了来自奥迪的有力挑战，但Mark Webber和Timo Bernhard不负众望，驾驶17号保时捷919 Hybrid以1:22.783的平均圈速拿下杆位，Marc Lieb与Romain Dumas驾驶18号保时捷落后0.308秒排名第二。奥迪分列三四，其中排名第三，由Andre Lotterer和Benoit Treluyer驾驶的7号R18 e-tron quattro仅落后18号保时捷0.011秒。

LMP2组别，G-Drive Racing车队收获了本赛季的第四个杆位，并且是Sam Bird和Julien Canal驾驶的26号Ligier JS P2 Nissan在本赛季的第三个杆位，他们跑出了1:31.529的平均圈速。G-Drive Racing的28号车与SARD-Morand的43号赛车分列组别二三。

GTE-Pro组别，AF-Corse两辆458赛车包揽前二。James Calado和Davide Rigon驾驶的71号赛车在排位赛中表现出色，以1:38.295的平均圈速拿下杆位，队友Gianmaria Bruni和Toni Vilander的51号赛车仅落后0.108秒，排名第二。99号阿斯顿马丁Vantage V8排在第三。

GTE-Am组别，Larbre Competition的Corvette C7.R赛车在本赛季首次拿到组别杆位，Paolo Ruberti和Gianluca Roda作出了1:39.901的平均圈速，这得益于本站新的性能平衡规则，他们获得了20公斤的配重减轻。组别积分榜领先者，SMP Racing车队的Aleksey Basov和Victor Shaytar驾驶72号法拉利排在第二，98号阿斯顿马丁排在第三。

排位赛具体成绩见PDF。